Soluciones digitales para fomentar una energía y una movilidad más ecológicas
Con las amenazas que supone el cambio climático cada vez más visibles, la necesidad de soluciones viables se ha hecho urgente. Cada vez hay más consenso en que la descarbonización de nuestros sistemas energéticos y de movilidad puede tener un papel fundamental en la mitigación de algunos de los peores impactos. Para ello se puso en marcha el proyecto ENERGY ECS(se abrirá en una nueva ventana), financiado con fondos europeos, con el objetivo de reducir la dependencia de los combustibles fósiles y contribuir a la transición hacia sistemas energéticos más sostenibles, sobre todo en movilidad. «Nuestro principal objetivo era acelerar la digitalización de los sistemas de energía y movilidad mediante tecnologías avanzadas en electrónica, componentes y sistemas (ECS)», explica la coordinadora del proyecto, Ksenia Avetisova, responsable de desarrollo de estrategias en Tietoevry(se abrirá en una nueva ventana) (Finlandia). «Ello, a su vez, debería contribuir a potenciar la innovación europea, así como las capacidades de fabricación».
Drones, vehículos autónomos y recolección de energía
Para conseguirlo, el proyecto se centró en aportar soluciones digitales a siete casos de uso(se abrirá en una nueva ventana). Se trata de nuevos modos logísticos, carga bidireccional en red y conducción autónoma segura. El equipo del proyecto también trató de impulsar nuevos modelos empresariales en los sectores de la energía y la movilidad. Un caso de uso estudió formas innovadoras de cargar drones, para ampliar su alcance geográfico. El proyecto uso los techos de los buses eléctricos como estaciones de carga para extraer energía y desplazarse entre destinos, así como estaciones de carga independientes basadas en energía fotovoltaica para las zonas más alejadas. En otro caso se probaron buses eléctricos de conducción autónoma capaces de encontrar el camino de vuelta a las estaciones de recarga. También se examinó la posibilidad de aumentar la recolección de energía solar para mejorar la duración de la batería de los contenedores inteligentes. Se probó una unidad fotovoltaica que combinaba diversas tecnologías de células solares para garantizar que la tecnología pudiera sobrevivir en entornos de transporte difíciles.
Progresos en tecnologías digitales para la movilidad
Dichos casos de uso produjeron una serie de resultados(se abrirá en una nueva ventana) impresionantes. «Conseguimos desarrollar una innovadora estación de acoplamiento de drones y un sistema de aterrizaje automático», afirma Avetisova. «También hemos desarrollado un chip de memoria de consumo ultrabajo para aplicaciones del internet de las cosas, y un contenedor de aerolínea inteligente y autosostenible con temperatura controlada premiado(se abrirá en una nueva ventana). La recolección de energía se demostró para alimentar sensores de neumáticos comerciales». Se consiguieron avances significativos en la tecnología de vehículos autónomos, incluida una gran precisión de posicionamiento gracias a sensores avanzados, un lidar totalmente integrado y un nuevo sistema de carga inalámbrica para drones. Asimismo, se desarrollaron nuevos programas informáticos para gestionar más eficazmente las redes inteligentes.
Comercializar prototipos técnicamente viables
Avetisova y sus socios confían en que el proyecto ayude a Europa a conseguir su transición energética ecológica y contribuya a los objetivos europeos de resiliencia energética. Por ejemplo, el equipo pudo demostrar que los drones pueden integrarse de forma segura en los autobuses para aumentar la seguridad de las operaciones urbanas, y que los contenedores inteligentes pueden ser más eficientes. «El proyecto dio lugar a 20 publicaciones científicas, 36 derechos de propiedad intelectual y el desarrollo de 16 nuevos productos y servicios», señala Avetisova. «Se han comercializado siete productos, lo que ha contribuido a la creación de más de cien nuevos puestos de trabajo». El proyecto también avanzó las redes inteligentes con carga bidireccional e integración de renovables, aumentó la eficiencia del combustible mediante el control inteligente de los neumáticos y mejoró la eficiencia energética de los vehículos eléctricos autónomos. «Los planes de futuro incluyen la comercialización de prototipos técnicamente viables y la ampliación de los modelos de negocio», añade Avetisova. «Esperamos llegar al siguiente nivel de innovación asociándonos con organizaciones e instituciones de investigación europeas, y desplegar estas soluciones a escala mundial».
Palabras clave
ENERGY ECS, digital, más ecológico, energía, movilidad, transporte, combustibles fósiles, sostenible
